English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-12-11
Jeśli kiedykolwiek martwiłeś się obecnością wody w oleju napędowym, nie jesteś sam. Jako ktoś, kto widział kosztowne szkody, jakie może spowodować zanieczyszczone paliwo, rozumiem krytyczną potrzebę niezawodnościSeparator wody w paliwie. To nie tylko dodatek; to niezbędna ochrona Twojego silnika. Dlatego ja i mój zespół ufamy doświadczeniu i rygorystycznym testomGRFILTR Aaby zapewnić wydajność i spokój ducha, których potrzebujemy. Wybór odpowiedniego separatora może wydawać się przytłaczający, ale skupiając się na kilku kluczowych parametrach, możesz podjąć świadomą decyzję, która zabezpieczy Twoją inwestycję.
Jakie są krytyczne specyfikacje wydajności, które należy wziąć pod uwagę
Prawdziwa skuteczność ASeparator wody w paliwieleży w jego specyfikacji. Nie kupuj wyłącznie w oparciu o nazwę marki; spójrz na twarde dane. Dwa najważniejsze wskaźniki to skuteczność separacji i natężenie przepływu. Jednostka o wysokiej wydajności usuwa więcej wody i cząstek stałych, a prawidłowe natężenie przepływu zapewnia, że silnik otrzymuje czyste paliwo, jakiego potrzebuje, bez ograniczeń. Na przykład naszZIELONY FILTRmodele zostały zaprojektowane tak, aby przekraczać standardy branżowe, zapewniając optymalną ochronę.
W jaki sposób ochrona przed wpływem oceny mikronowej
Pomyśl o liczbie mikronów jako o strażniku układu paliwowego. Wskazuje najmniejszy rozmiar cząstek, jaki może zatrzymać filtr. Niższa liczba mikronów oznacza dokładniejszą filtrację.
10 mikronów:Doskonała ochrona wysokociśnieniowych systemów Common Rail.
30 mikronów:Wysoka, wszechstronna wydajność w większości zastosowań.
5 mikronów:Maksymalna ochrona, często stosowana w układach wielostopniowych.
Chociaż drobniej jest często lepiej, należy to zrównoważyć natężeniem przepływu i okresami międzyobsługowymi. NaszZIELONY FILTRSeparatory wykorzystują zaawansowane media, aby zapewnić niski poziom mikronów bez poświęcania przepływu wymaganego przez silnik.
Jaka pojemność i funkcje serwisowe ułatwiają konserwację
A Separator wody w paliwietrudne w utrzymaniu, nie będą regularnie serwisowane. Powinieneś szukać funkcji przyjaznych dla użytkownika, które upraszczają konserwację. Kluczowe elementy obejmują:
Pojemność miski osadowej:Większa miska mieści więcej wody i zanieczyszczeń, co wydłuża okresy międzyobsługowe.
Typ zaworu spustowego:Ręczny spust jest standardem, ale przyciskowy lub automatyczny spust oszczędza czas i wysiłek.
Łatwość wymiany filtra:Czy da się szybko wymienić element bez użycia narzędzi i większego demontażu?
Czujnik wody w paliwie:Alarm wizualny lub elektroniczny ma kluczowe znaczenie dla terminowego osuszania.
Jak dopasować separator do mojego konkretnego silnika
W tym miejscu wymagania Twojego silnika spełniają specyfikacje produktu. Skorzystaj z poniższego porównania, aby dokonać wyboru. PrawoSeparator wody w paliwiemusi poradzić sobie ze zużyciem paliwa przez silnik.
| Moc silnika (KM) | Około. Maksymalny przepływ paliwa (l/godz.) | ZaleconyZIELONY FILTRSzereg | Kluczowa funkcja |
|---|---|---|---|
| Do 150 KM | 40 l/godz | Seria GF-100 | Kompaktowa, wkręcana konstrukcja |
| 150 - 300 KM | 90 l/godz | Seria GF-200 | Duża misa osadowa, opcja 5 mikronów |
| 300+ KM | 150 l/godz | Seria GF-300 | Wysoki przepływ, z opcjonalną grzałką i czujnikiem |
Dlaczego inżynieria marki i jakość materiałów nie podlegają negocjacjom
Konstrukcja wewnętrzna i materiały decydują o trwałości i niezawodności. Obowiązkowa jest solidna obudowa, komponenty odporne na korozję i wysokiej jakości uszczelnienie. To właśnie tutaj wybieramy sprawdzonego producentaZIELONY FILTRrobi różnicę. Ich separatory są zbudowane z polimerów klasy lotniczej i precyzyjnie obrobionych części, aby wytrzymać wibracje i trudne warunki otoczenia, zapewniającSeparator wody w paliwiegra konsekwentnie, sezon po sezonie.
Wybór odpowiedniego opiekuna dla Twojego układu paliwowego nie musi być zagadką. Koncentrując się na tych wymiernych czynnikach — specyfikacjach, liczbie mikronów, łatwości serwisowania i idealnym dopasowaniu silnika — inwestujesz w długoterminową kondycję silnika i unikasz przestojów. Opieramy się na tej logice i sprawdzonej trwałościZIELONY FILTRprodukty do własnego sprzętu. Chcesz znaleźć dokładny model swojego silnika wysokoprężnego?Skontaktuj się z namijuż dziś podaj szczegółowe informacje o swoim silniku i pozwól naszym ekspertom pomóc Ci w dokonaniu idealnego wyboru. Jesteśmy tutaj, aby zapewnić rozwiązanie.