English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Szczegóły elementu
| Pozycja GF | GF0010 |
| Typ | Filtr paliwa |
| Wysokość (mm) | 91 |
| Szerokość/długość (mm) | 87 |
| Wymiar/szerokość wewnętrzna (mm) | 31 |
Funkcja filtra paliwa
Podstawową funkcją filtra paliwa jest usuwanie zanieczyszczeń z paliwa przed dotarciem do silnika. Paliwo, zwłaszcza benzyna lub olej napędowy, może zawierać różne zanieczyszczenia, takie jak brud, rdza, woda i inne zanieczyszczenia, które mogą znaleźć drogę do zbiornika paliwa podczas przechowywania, transportu lub tankowania. Jeśli te zanieczyszczenia nie są filtrowane, mogą one wejść do układu paliwowego i spowodować uszkodzenie krytycznych elementów silnika, takich jak wtryskiwacze paliwa, przewody paliwowe, a nawet sam silnik.
Filtr paliwa działa jak bariera, która rejestruje te zanieczyszczenia, uniemożliwiając im dotarcie do silnika. Zazwyczaj jest instalowany w linii paliwowej między zbiornikiem paliwa a silnikiem, a całe przechodzące przez niego paliwo muszą przechodzić przez media filtracyjne. Media filtracyjne zostały zaprojektowane w celu zatrzymywania zanieczyszczeń o różnych rozmiarach i typach, zapewniając, że tylko czyste paliwo dociera do silnika.
Rodzaje filtrów paliwowych
Istnieje kilka rodzajów filtrów paliwa powszechnie stosowanych w pojazdach, w tym:
1. Wstępny filtr paliwa: Ten rodzaj filtra paliwa jest instalowany w linii paliwowej między zbiornikiem paliwa a silnikiem i zwykle umieszcza go poza zbiornikiem paliwa. Jest często w kształcie cylindra lub naboju i może być wykonany z różnych materiałów, takich jak papier, tkanina lub metalowa siatka, które służą jako media filtracyjne. Filtry paliwa wbudowane są powszechnie stosowane w silnikach benzynowych i niektórych silnikach wysokoprężnych.
2. In-tanka filtra paliwa: Jak sama nazwa wskazuje, ten rodzaj filtra paliwa znajduje się w zbiorniku paliwa, zanurzonym w paliwie. Jest zwykle stosowany w pojazdach z systemami wtryskowymi paliwem i jest zaprojektowany do filtrowania paliwa przed wciągnięciem do pompy paliwa w celu dostarczenia do silnika. Filtry paliwa na tance są powszechnie stosowane w nowoczesnych pojazdach i często łączą się z pompą paliwa jako pojedynczą jednostką.
3. Filtr paliwa gaźnika: silniki gaźne, które są mniej powszechne w nowoczesnych pojazdach, używają innego rodzaju filtra paliwa zwanego filtrem paliwa gaźnika. Ten rodzaj filtra paliwa jest zwykle znajdujący się między zbiornikiem paliwa a gaźnikiem i jest zaprojektowany do filtrowania paliwa, zanim zostanie zmieszany z powietrzem w gaźniku do spalania. Filtry paliwa gaźnika są często mniejsze i prostsze w porównaniu z filtrami paliwa wbudowanego lub w tance.