Szczegóły przedmiotu
Pozycja GF | GF0088A |
Typ | Elementy filtra paliwa |
Wysokość (mm) | 378 |
Szerokość/Długość (mm) | 114 |
Wymiar wewnętrzny/szerokość (mm) | 72 |
Co powoduje zatkany filtr paliwa?
Możesz mieć pewność, że kupisz filtr paliwa FF63046WTNN GF0088A z naszej fabryki. Tak jakinne filtry w Twoim pojeździe, filtr paliwa powoli zaczyna gromadzić i zatrzymywać cząstki, które z czasem usuwa z gazu. Cząsteczki te ostatecznie zatykają filtr, wpływając na jego skuteczność. Dlatego ważne jest regularne serwisowanie i wymiana filtra paliwa.
Kiedy wymieniać filtr paliwa
Częstotliwość konserwacji filtra paliwa różni się w zależności od marki, modelu i roku produkcji. Niektóre pojazdy mogą wymagać wymiany co 20 000 mil, podczas gdy inne mogą przejechać 250 000 mil na tym samym filtrze paliwa. Jeśli masz nowszy pojazd, możesz mieć nawet dożywotni filtr paliwa, który nie wymaga rutynowej konserwacji i wymiany.
Zawsze sprawdzaj swojeZalecany harmonogram konserwacji GREEN-FILTERaby uzyskać szczegółowe informacje na temat konkretnego pojazdu.
Mocowanie nowego filtra paliwa
Teraz możesz przystąpić do montażu nowego filtra. Większość filtrów posiada strzałkę wskazującą kierunek przepływu paliwa, dlatego należy uważać, aby nie instalować filtra odwrotnie. W niektórych przypadkach filtr paliwa będzie podłączony do przewodów paliwowych tylko w określonym kierunku, więc założenie filtra tyłem nie stanowi problemu. W przeciwnym razie może być konieczne prześledzenie przewodów paliwowych, aby sprawdzić, czy prowadzą do silnika, czy do zbiornika paliwa, aby określić kierunek montażu. Jeszcze lepiej, sprawdź strzałki na starym filtrze, zanim go usuniesz i zainstaluj nowy filtr w ten sam sposób.
Po przymocowaniu filtra do wspornika montażowego ponownie podłącz przewody paliwowe, korzystając z nowego elementu dołączonego do filtra. Może Cię kusić ponowne użycie zacisków mocujących przewody paliwowe do starego filtra, ale z czasem te zaciski osłabną i mogą spowodować słabe uszczelnienie pomiędzy filtrem a przewodami paliwowymi.
Mówiąc o przewodach paliwowych, poświęć trochę czasu na ich dokładne sprawdzenie; jeśli przewody są stare i pękają, należy je wymienić. Po zamontowaniu nowego filtra wystarczy wymienić bezpiecznik pompy paliwa, ponownie podłączyć ujemny zacisk akumulatora i uruchomić silnik. Twój samochód może nie uruchomić się od razu, ale nie przejmuj się. Podczas montażu nowego filtra spadło ciśnienie w przewodach paliwowych i prawdopodobnie będziesz musiał kilka razy spróbować uruchomić samochód, zanim ciśnienie się powróci i silnik będzie mógł zostać uruchomiony.
Po uruchomieniu samochodu sprawdź, czy nie ma wycieków, usuń paliwo rozlane podczas instalacji i poklep się po plecach, aby prawidłowo konserwować układ paliwowy samochodu.
Czytaj dalej, aby uzyskać więcej wskazówek dotyczących właściwej pielęgnacji samochodu.